圖源Neology
注：自2011年以來，瑞士連續13年全球創新指數排名第一，是全球重要的創新策源地，也是中國首個創新戰略伙伴關系國，在創新發展和科技金融領域與中國具有極佳互補性。
由Venturelab主辦的“瑞士創新100強”，匯聚了最佳“瑞士制造”的初創及成長期科技創新企業，是瑞士最具國際影響力的創新生態標桿。自2011年以來，該榜單每年在瑞士全國范圍內評選出100家最具開創性和市場前景的瑞士創新企業和25家最具獨角獸潛力的瑞士成長期企業，覆蓋生命科學、工程機械、機器人、信息通信、低碳科技、食品科技等領域。
本文為專欄第132期，介紹的Neology是2024年《瑞士創新100強》上榜企業，其致力于開發車載氨制氫系統。
瑞士清潔科技公司Neology成立于2023年，公司專注于研發車載氨制氫系統。該系統裝置可從氨氣中制備高純度氫氣，直接為重型貨車或重型運輸系統提供氫燃料，解決商用運輸中氫氣的生產、運輸及存儲問題。
Neology由Aris Maroonian創立。Aris Maroonian為公司首席執行官，擁有洛桑聯邦理工學院電氣專業學位及洛桑國際管理發展學院EMBA學位，曾在豐田擔任工程高級經理。Neology團隊由來自化學、工程、產品開發和業務戰略等方面的10 名專家組成。
圖源Venturelab
在發達國家，交通運輸行業排放的溫室氣體占溫室氣體總排放量的三分之一。同時，至2050年，商業運輸的行業需求預計將增長一倍，其碳排放規模將繼續擴大。氫氣被視為交通領域脫碳的解決方案之一，預計2030年，全球將有100萬輛氫能商用車投入運營，市場規模將達到1000億歐元。然而目前氫氣的儲存和運輸技術仍不成熟。由于氫氣能量密度較低，需在高壓（350-700 bar）或超低溫（-253°C）環境下才能存儲，且具有爆炸的潛在危險，現有做法通常使用專門高壓罐進行存儲和運輸，但其設計要求高且成本昂貴，應用普及度有限。
圖源Neology
Neology用氨作為氫能載體，基于專有氨裂解技術，研制氨制氫系統，能夠從氨分子中提取高純度氫氣，可直接車載集成于商業運輸車輛，滿足重型貨車等氫動力交通工具的氫氣生產、存儲及運輸需求。
與氫氣相比，氨具有更高的能量密度和更好的可擴展性，可與現有加油站等基礎設施良好兼容。同時，氨氣易于制造，可實現大規模生產，能以液體形式安全儲存和運輸，使用便捷。Neology的氨裂解技術首先通過熱裂解技術將氨氣分解為氮氣與氫氣，再通過氣體凈化技術獲得高純度氫氣。其氨制氫系統為200kW發電機組，由氨裂解設備與燃料電池構成，可直接安裝于重型車輛內部，以經濟、高效的方式為車輛燃料電池提供氫氣，提升車輛動力并降低運輸成本。該系統可離網和遠程使用，全程靜音運行，減少噪音污染，實現零排放及無碳運行。
Neology的氨制氫系統首要應用于重型貨車及運輸系統，也可應用于發電行業。在發電行業，Neology主要用于工業生產等離網固定發電場景。2022年，Neology成功實現氨裂解技術的概念驗證和催化劑驗證，并在2024年3月展示了第一輛配備氨裂解裝置和氫燃料電池的示范車。
Neology目前正在計劃開啟350萬歐元的種子輪融資，資金將用于氨裂解裝置的進一步開發，將氨裂解工藝推進至工業規模應用，并擴大生產能力和增強供應鏈，滿足市場對產品及技術的需求。
2024年《瑞士創新100強》中文版由以明科技（Insight Tech）榮譽發布。以明科技是《瑞士創新100強》的中國授權合作方，負責《瑞士創新100強》在中國的運營推廣并協助榜單項目對華商業合作。作為中歐（瑞士）科技創新投資與產業化運營商，以明科技為瑞士創新和中國產業的雙向合作提供投融資和商業拓展服務并開展股權投資業務。
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