【媒體界】3月19日消息，蔚來汽車計劃對其標準75kWh電池組進行重大技術調整，將原先的混合電池(LFP/NCM)全面升級為全磷酸鐵鯉(LFP)電池。這一變革不僅有望顯著降低生產成本，更在性能上帶來顯著提升。新電池組在維持原有75kWh容量的同時，全面采用磷酸鐵鯉技術，預計將大大簡化生產流程，降低制造成本。
據媒體界了解，此次電池技術的轉換是蔚來汽車為提升產品競爭力和滿足市場需求所做出的重要決策。全磷酸鐵鯉(LFP)電池相較于混合電池，在成本上具有明顯優勢，同時其充電速度和電池壽命也得到了顯著提升。具體來說，新電池組的峰值直流快速充電功率從140千瓦提升至170千瓦，使得10-80%荷電狀態(SOC)的充電時間從30分鐘縮短至27分鐘。
此外，磷酸鐵鯉電池以其較長的循環壽命和卓越的安全性而聞名，因此可以預見，蔚來汽車的新電池組在電池壽命方面將會有所改善。同時，蔚來汽車在算法、材料和性能方面的持續優化，也有望為車主帶來更為出色的續航表現和車輛性能。
蔚來汽車在2023年第四季度的財報表現亮眼，營收達到171.0億元，同比增長6.5%。公司的整車毛利率也提升至11.9%，連續兩個季度保持兩位數增長。此外，蔚來汽車的現金儲備增至573億元，較上季度大幅增加了121億元。這一系列的積極信號表明，蔚來汽車正在穩步前行，而此次電池技術的升級無疑將為其未來的發展注入新的動力。
