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手機(jī)行業(yè)“老將”趙明跨界“上車” 千里科技“技術(shù)+商業(yè)”組合能否加速AI盈利?

   發(fā)布時間:2026-02-13 12:36 作者:周偉

近日,科技行業(yè)迎來一則重磅人事變動消息:前榮耀CEO趙明正式加入千里科技,出任聯(lián)席董事長一職,并同時被提名為公司第六屆董事會非獨(dú)立董事候選人。這一任命標(biāo)志著趙明在離開榮耀后,開啟了職業(yè)發(fā)展的新篇章。

趙明出生于1973年的上海,擁有上海交通大學(xué)移動通信與電子系統(tǒng)碩士學(xué)位。1998年,他加入華為,開啟了在通信領(lǐng)域的輝煌職業(yè)生涯。在華為任職期間,趙明歷任多個重要職位,包括華為CDMA/WiMAX/TD - SCDMA產(chǎn)品線總裁、全球無線行銷部部長、意大利代表處代表、西歐地區(qū)部副總裁以及榮耀產(chǎn)品線總裁等,積累了豐富的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)和管理才能。

2020年11月,華為宣布將榮耀業(yè)務(wù)剝離,趙明隨后加入榮耀終端有限公司并擔(dān)任CEO。在他的帶領(lǐng)下,榮耀取得了顯著的成績。市場研究機(jī)構(gòu)Canalys公布的數(shù)據(jù)顯示,2022年第一季度,榮耀在國內(nèi)市場份額達(dá)到20%,獨(dú)立后首次躍居國內(nèi)第一。在技術(shù)路徑上,趙明提出“聚焦端側(cè)AI、以AI重構(gòu)操作系統(tǒng)”,為榮耀在AI手機(jī)領(lǐng)域的早期布局奠定了堅實(shí)基礎(chǔ)。然而,2025年1月,榮耀宣布趙明因身體原因辭去CEO等相關(guān)職務(wù),他正式告別了榮耀。

千里科技是一家從制造業(yè)成功轉(zhuǎn)型的AI科技企業(yè)。2024年11月,中國人工智能領(lǐng)域的代表人物印奇出任力帆科技董事長。2025年1月,印奇提出全面擁抱“AI + 車”戰(zhàn)略,2月公司正式更名為千里科技。目前,千里科技已確立“AI + 車”戰(zhàn)略,下設(shè)終端與科技兩大業(yè)務(wù)板塊。不過,公司目前仍處于AI業(yè)務(wù)的高投入階段,尚未實(shí)現(xiàn)規(guī)模化盈利。

據(jù)知情人士透露,趙明加入千里科技后,將主要負(fù)責(zé)商業(yè)模式構(gòu)建與市場化戰(zhàn)略的制定與推進(jìn),而印奇則繼續(xù)把控公司的整體戰(zhàn)略和AI技術(shù)方向。這種明確的分工,反映出千里科技希望加速將AI技術(shù)推向大規(guī)模市場應(yīng)用的決心。

業(yè)內(nèi)分析人士指出,手機(jī)行業(yè)核心管理者紛紛投身智能汽車領(lǐng)域,并非簡單的跨界造車行為。在當(dāng)下,智能汽車作為下一代智能終端,其競爭維度已經(jīng)從傳統(tǒng)的機(jī)械性能延伸至芯片、操作系統(tǒng)、軟件生態(tài)以及用戶體驗(yàn)等多個方面。消費(fèi)電子領(lǐng)域所積累的商業(yè)化與規(guī)模化能力,正成為汽車行業(yè)爭奪的關(guān)鍵資源。趙明的加盟,能否助力千里科技加速實(shí)現(xiàn)AI業(yè)務(wù)的盈利拐點(diǎn),以及“技術(shù) + 商業(yè)”的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手能否取得成功,都將成為觀察AI產(chǎn)業(yè)化落地能力的重要案例。

 
 
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