在 CES 2026 展會上，芬蘭初創(chuàng)公司 Donut Lab 成為全場焦點，其突然宣布推出“全球首款可量產(chǎn)的全固態(tài)電池”，宣稱已具備吉瓦時級別的量產(chǎn)能力，可向全球企業(yè)供貨。這一消息瞬間在業(yè)界引發(fā)廣泛關(guān)注。

據(jù) Donut Lab 官方公布的數(shù)據(jù)，這款固態(tài)電池性能十分驚人。其能量密度達到 400 瓦時/公斤，支持 5 分鐘內(nèi)快速充滿電，并且允許反復(fù)完全放電而不出現(xiàn)衰減。在經(jīng)過高達 10 萬次的充電循環(huán)后，電池容量衰減極小。同時，它在零下 30 攝氏度至 100 攝氏度以上的溫度范圍內(nèi)，仍能保持 99%以上的容量。不過，目前并沒有公開的權(quán)威第三方測試報告來證實這些宣傳內(nèi)容，這也引發(fā)了多方的質(zhì)疑。

第一財經(jīng)報道稱，一位 Donut Lab 的員工透露，電池的核心材料以及生產(chǎn)工藝屬于公司專有技術(shù)，不便對外透露，也不會將具體技術(shù)細節(jié)寫成論文公布。該員工還表示，這款電池不含稀土元素，也未使用鋰，采用了一種與傳統(tǒng)全固態(tài)電池截然不同的技術(shù)路線。其成本能與磷酸鐵鋰電池持平，還能實現(xiàn)快速規(guī)模化量產(chǎn)。目前，電池產(chǎn)能約為 1 吉瓦時，公司計劃明年年初將產(chǎn)能提升至 20 到 30 吉瓦時。

另一位正在與車企交流的工作人員向第一財經(jīng)補充道，電池正在接受外部獨立測試，預(yù)計兩周后會公開測試結(jié)果。

Donut Lab 的母公司芬蘭 Verge Motors 在此次展會上也展示了全球首款搭載全固態(tài)電池的量產(chǎn)電動摩托車 Verge TS Pro / Ultra。這款摩托車官方指導(dǎo)價為 3.09/4.49 萬美元（按現(xiàn)匯率約合 21.6/31.4 萬元人民幣），計劃于 2026 年第一季度向客戶交付。

Verge TS Pro / Ultra 配備 20.2/33.3 kWh 電池，續(xù)航里程可達 350 或 600 公里。它采用原生 NACS 充電接口，CCS 充電功率達 200 千瓦，可在 10 分鐘內(nèi)充至 80%電量，此時可行駛約 300 公里，單次充電可行駛 370 英里（約 595.5 公里）。

第一財經(jīng)報道還提到，Donut Lab 的工作人員表示，在今年交付摩托車后，競爭對手很可能會對其進行拆解研究，屆時技術(shù)細節(jié)就會曝光。公司有半年左右的先發(fā)優(yōu)勢，必須利用這段時間搶占市場。而且，Donut Lab 的這項技術(shù)受到專利保護，競爭對手想要復(fù)制還需要花費很長時間。