1月3日晚7點，雷軍因重感冒推遲的跨年直播終于與觀眾見面。這場持續(xù)四個多小時的直播中，雷軍攜小米汽車副總裁李肖爽、特別助理徐潔云，就近期網(wǎng)絡(luò)熱議的多個話題作出回應(yīng)。

針對“綠化帶戰(zhàn)神”的爭議，徐潔云情緒激動地指出，相關(guān)視頻系有人惡意剪輯傳播，刻意制造負(fù)面標(biāo)簽。她透露，部分車主甚至因此遭受人身攻擊，這種行為已超出正常討論范疇。雷軍補充道，小米早在數(shù)月前就推出車主維權(quán)服務(wù)，每月定期公布進展，“我們始終與車主站在一起，但惡意抹黑屬于違法行為，絕不能縱容。”

關(guān)于“小米不讓農(nóng)民賣小米”的謠言，雷軍直言感到憤怒：“我本人就是農(nóng)村出身，怎么可能做出這種事？”他強調(diào)，這類謠言完全違背事實，令人難以接受。針對“7000名法務(wù)”的傳言，雷軍澄清道：“小米法務(wù)團隊規(guī)模遠(yuǎn)未達到此數(shù)，但新的一年會加強建設(shè)，重點打擊抹黑企業(yè)和車主的黑水軍。”

在宣傳海報“小字免責(zé)”問題上，雷軍坦承這是行業(yè)通病，并當(dāng)場承諾：“小米將從自身做起，立即整改此類問題。”對于“1300km只充一次電”引發(fā)的虛假宣傳質(zhì)疑，他無奈表示：“許多同行都宣傳過類似數(shù)據(jù)，唯獨小米被斷章取義，這顯然不公平。”徐潔云也舉例說明，SU7 Ultra的“200公里瞬間剎停”宣傳，本意是展示碳陶盤剎車性能，卻被惡意解讀為夸大宣傳。

直播中，雷軍親自演示搬運YU7車前蓋，并就車輛甩尾、丟輪保車、A柱性能等技術(shù)問題作出詳細(xì)解答。他坦言，過去半年面對鋪天蓋地的質(zhì)疑，團隊一度感到困惑，但這些斷章取義的攻擊已造成心理陰影。

在直播尾聲，雷軍公布了2026年目標(biāo)：交付55萬輛汽車、完成100次健身訓(xùn)練、學(xué)會開叉車。他笑稱：“新的一年，我希望做回那個敢說真話的雷軍，也期待網(wǎng)絡(luò)環(huán)境更加清朗，讓企業(yè)能專注產(chǎn)品，用戶能獲取真實信息。”

雷軍在直播中多次強調(diào)“真誠”二字。他表示，小米創(chuàng)業(yè)15年來雖有不完美，但從未故意欺騙用戶。“我們把所有精力都投入產(chǎn)品和研發(fā)，沒想到會遭遇這么多謠言。未來會定期回應(yīng)質(zhì)疑，也希望大家保持理性，不被虛假信息誤導(dǎo)。”