江蘇一季度外貿成績亮眼，進出口總額達1.59萬億元，同比增長17.2%。其中，與共建“一帶一路”國家的貿易往來尤為突出，進出口額達8214.2億元，增速高達24.6%，在長三角地區位居首位。這一數據充分展現了江蘇在對外開放中的積極作為和強勁動力。
在科技創新領域，江蘇同樣走在前列。4月21日，2026全球6G技術與產業生態大會在南京拉開帷幕。會上，紫金山實驗室攜手產業鏈伙伴，發布了業內首個Pre-6G融合通信網絡基礎設施。這一成果不僅率先開展了6G系統組網驗證，還實現了十大實景場景的落地應用，為6G技術的商業化進程奠定了堅實基礎。
交通互聯方面，江蘇也傳來喜訊。4月22日，寧馬市域（郊）鐵路正式開通運營，與此同時，南京與馬鞍山公交集團共同打造的跨省公交接駁聯動體系也同步投入使用。這一體系通過線路優化、視覺統一和信息共享等措施，有效提升了跨城通勤效率，成為全國首個跨省公交企業接駁聯動體系的典范。
船舶工業是江蘇的另一大支柱產業。在靖江新揚子造船有限公司廠區，多艘大型船舶正在緊鑼密鼓地建造中。近年來，泰州持續推動船舶工業高質量發展，造船完工量、新接訂單量、手持訂單量三大指標均穩居全國地級市前列，彰顯了江蘇船舶工業的雄厚實力。
國內油價方面，自4月21日24時起，汽、柴油零售價格迎來年內首次下調。全國平均來看，92號汽油、95號汽油、0號柴油每升分別下調0.44元、0.46元、0.45元。這一調整將有助于降低物流成本和居民出行負擔。
工業經濟方面，一季度我國規模以上工業增加值同比增長6.1%，31個省份全部實現正增長，行業增長面超過八成。全部工業對經濟增長的貢獻率近四成，成為穩定經濟大盤的重要力量。其中，中央企業表現尤為突出，完成固定資產投資1.05萬億元、同比增長23.5%，拉動全社會固定資產投資增長2個百分點。
在新能源領域，國內首個園區級詞元（Token）基地項目近日在包頭市固陽縣正式簽約。該項目通過整合運營、產品、算力與能源四方力量，旨在打造國內首個園區級詞元生產與運營中心，為新能源產業的發展注入新的活力。
國際航空業則面臨挑戰。受航空燃油供應不足和價格飆升等因素影響，全球許多航空公司正在進入“自我保護”模式。據英國睿思譽航空數據分析公司預測，5月全球航空運力預計下降3%，全球規模最大的20家航空公司中至少19家已削減了5月份的航班。
在企業動態方面，吉利汽車集團宣布將在2026北京國際車展首發中國首臺原生開發的Robotaxi原型車。曹操出行深度定制版計劃將于2027年量產并開展商業化運營，這一舉措將進一步推動自動駕駛技術的普及和應用。
