在近期一場備受關注的京滬續(xù)航挑戰(zhàn)直播活動中，小米創(chuàng)始人雷軍就此前引發(fā)廣泛討論的車輛對比言論作出公開回應。此前雷軍在介紹小米YU7車型時，曾提及該車二排座椅傾斜角度比邁巴赫多出一度，這一表述引發(fā)網(wǎng)絡熱議，甚至遭遇部分質疑聲音。

針對爭議焦點，雷軍在直播中明確表示，相關表述本意是分享產(chǎn)品細節(jié)，絕無貶低其他品牌之意。他特別強調自己作為邁巴赫車主，始終對該品牌保持尊重與欣賞，并解釋座椅角度差異屬于客觀技術參數(shù)，實際體驗可能因個體感受存在差異。這一坦誠回應有效化解了部分網(wǎng)友的誤解。

在澄清爭議的同時，雷軍還為消費者提供了專業(yè)購車建議。他根據(jù)不同用戶群體的需求特點，將小米車型劃分為明確的使用場景：對于單身人士或年輕伴侶，主打運動性能的小米SU7更具吸引力；而需要滿足家庭出行需求的用戶，則更適合選擇空間表現(xiàn)更優(yōu)的YU7車型。這種精準的用戶畫像定位，展現(xiàn)了小米汽車對市場需求的深度洞察。

值得關注的是，雷軍在直播中提出了一個引人深思的觀點：不建議配備專職司機的企業(yè)主選擇小米汽車。他解釋稱，小米汽車的設計理念始終圍繞駕駛者體驗展開，雖然乘坐舒適性達到行業(yè)領先水平，但產(chǎn)品核心優(yōu)勢仍體現(xiàn)在駕駛操控層面。這種直白的表述既體現(xiàn)了品牌定位的堅持，也為高端商務用車市場提供了差異化選擇參考。