FF創(chuàng)始人兼Co-CEO賈躍亭今日通過社交媒體宣布，法拉第未來（FF）即將公布其旗艦車型Super One的重大進(jìn)展，并明確表態(tài)公司不會(huì)采取合股策略，同時(shí)將通過四大核心措施應(yīng)對(duì)市場(chǎng)惡意做空行為。

針對(duì)近期FFAI股價(jià)連續(xù)兩日收盤價(jià)跌破1美元（約合人民幣6.9元）的異常波動(dòng)，賈躍亭解釋稱，公司最新推出的EAI機(jī)器人戰(zhàn)略在一級(jí)市場(chǎng)獲得高度認(rèn)可，但二級(jí)市場(chǎng)反應(yīng)與預(yù)期存在顯著差異。他強(qiáng)調(diào)，這種反差恰恰印證了資本市場(chǎng)對(duì)新興技術(shù)認(rèn)知的滯后性，而FF將堅(jiān)持既定戰(zhàn)略方向。

面對(duì)外界關(guān)于FF是否放棄造車業(yè)務(wù)的質(zhì)疑，賈躍亭明確回應(yīng)稱，機(jī)器人業(yè)務(wù)不僅是EAI戰(zhàn)略的升級(jí)，更是連接智能終端與汽車生態(tài)的橋梁。該業(yè)務(wù)將從技術(shù)協(xié)同、資本運(yùn)作、財(cái)務(wù)優(yōu)化等多個(gè)維度反哺造車業(yè)務(wù)，推動(dòng)Super One車型實(shí)現(xiàn)更快速的規(guī)模化交付。他特別指出，某些市場(chǎng)傳言與事實(shí)完全相悖，公司造車計(jì)劃從未動(dòng)搖。

在資本運(yùn)作層面，賈躍亭重申反對(duì)合股決策，強(qiáng)調(diào)機(jī)器人業(yè)務(wù)將成為FF新的增長(zhǎng)引擎。該領(lǐng)域預(yù)計(jì)將打開萬(wàn)億美元級(jí)市場(chǎng)空間，為股東創(chuàng)造長(zhǎng)期價(jià)值的同時(shí)，為整車業(yè)務(wù)提供更穩(wěn)健的資金支持。他宣布公司將集中資源攻堅(jiān)Super One及機(jī)器人產(chǎn)品的量產(chǎn)、交付和產(chǎn)能爬坡，通過改善經(jīng)營(yíng)基本面和資本結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)股東利益最大化。