全球自動駕駛領(lǐng)域迎來重大資本動向。Waymo——這家由谷歌母公司Alphabet孵化的自動駕駛企業(yè)，近日宣布完成160億美元融資，投后估值攀升至1260億美元，創(chuàng)下行業(yè)近三年單筆融資規(guī)模新高。本輪融資不僅獲得母公司Alphabet的持續(xù)加注，更吸引Dragoneer投資集團、DST Global、紅杉資本等國際頂級機構(gòu)領(lǐng)投，穆巴達拉資本、銀湖資本等十余家機構(gòu)參與跟投。

業(yè)務(wù)擴張成為資金主要流向。Waymo披露將利用這筆資金將服務(wù)城市從現(xiàn)有的美國6個核心都市區(qū)擴展至全球20余城，包括倫敦、東京等國際大都市。公司首席執(zhí)行官在聲明中強調(diào)，車隊規(guī)模擴張與安全標準提升將是并行戰(zhàn)略，目前其無人駕駛出租車服務(wù)已實現(xiàn)每周超40萬次出行，2025年訂單量同比激增200%至1500萬次，累計服務(wù)突破2000萬人次。

資本市場的熱烈反響與其商業(yè)化突破密不可分。作為全球首個實現(xiàn)完全無人商業(yè)化運營的企業(yè)，Waymo已在舊金山、洛杉磯等城市提供無安全員駕駛服務(wù)，并通過Uber平臺在奧斯汀、亞特蘭大開展運營。值得關(guān)注的是，其歐洲擴張計劃已獲官方確認，倫敦服務(wù)預(yù)計2026年第四季度啟動，這將是該公司首次進入歐洲市場。

行業(yè)競速態(tài)勢愈發(fā)激烈。特斯拉近日在財報會議中披露，其Robotaxi車隊規(guī)模已突破500輛，計劃2026年底前在美國主要城市推出無人駕駛服務(wù)，并加速FSD系統(tǒng)在中國、歐洲的審批進程。中國陣營同樣表現(xiàn)亮眼：文遠知行全球部署的Robotaxi達1023輛，在阿布扎比實現(xiàn)單車盈虧平衡；小馬智行以1159輛運營車輛領(lǐng)跑國內(nèi)，第七代車型已在廣州實現(xiàn)盈利，海外業(yè)務(wù)覆蓋8個國家。

市場研究機構(gòu)弗若斯特沙利文預(yù)測，2030年中國一二線城市Robotaxi保有量將達101萬輛，滲透率約25%。國盛證券測算顯示，按單車年運營里程12萬公里、均價2元/公里計算，屆時中國市場規(guī)模有望突破2400億元，全球市場將達630億美元。這場由技術(shù)突破與資本推動的產(chǎn)業(yè)變革，正在重塑全球出行版圖。