今日，“雷軍跨年直播拆車”這一話題引發廣泛關注，迅速登上熱搜榜單。
12月30日，雷軍在微博上宣布，將于12月31日晚8點開啟一場跨年直播。他透露，此前在網上看到過拆SU7的視頻，很多人建議拆拆YU7，所以此次直播將邀請工程師現場拆車，一邊拆車一邊交流，帶來一場硬核跨年體驗。
此前，小米汽車在發展進程中取得了重要進展。11月20日，小米汽車官方微博發布消息，小米汽車第50萬輛整車正式下產線。雷軍隨后發文稱，從第1臺到50萬臺，僅用了1年零7個多月的時間。他還強調，安全是基礎和前提，在確保安全與品質的基礎上，會全力加快生產。
在12月25日舉行的小米17 Ultra發布會上，盧偉冰披露了小米汽車的交付情況。截至本月，小米汽車累計交付量已突破50萬臺，2025年的交付量也已超35萬臺。不過，此次發布會雷軍并未登臺演講。
盧偉冰還表示，過去一年小米發生了巨大變化，取得了一系列成就。“人車家全生態”戰略正式閉環，成為擁有最完整生態的科技公司；自研旗艦手機芯片玄戒O1發布，向全球硬核科技公司邁出重要一步；小米智能家電工廠正式投產，從手機、汽車到科技家電，完成了全生態智能制造布局。
關于未來的研發投入，盧偉冰稱，小米未來五年將在研發上投入2000億元，長期目標是成為全球硬核科技的引領者。具體到今年，預計研發投入將達到320億元 - 330億元，2026年預計投入約400億。未來，小米將持續投入底層核心技術，深耕芯片、OS、AI三大核心技術賽道。
