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午盤三大指數(shù)漲跌互現(xiàn),超4200只個(gè)股下跌,商業(yè)航天與算力硬件局部活躍

   發(fā)布時(shí)間:2025-12-11 12:30 作者:周琳

今日早盤,A股市場(chǎng)呈現(xiàn)震蕩調(diào)整格局,三大指數(shù)走勢(shì)分化。滬指小幅下跌0.46%,深成指微跌0.18%,創(chuàng)業(yè)板指則逆勢(shì)上漲0.3%。滬深兩市半日成交額達(dá)1.16萬(wàn)億元,較前一交易日增加206億元。市場(chǎng)情緒偏弱,全市場(chǎng)超過(guò)4200只個(gè)股下跌,微盤股指數(shù)跌幅超過(guò)1.5%。

板塊表現(xiàn)方面,商業(yè)航天概念延續(xù)強(qiáng)勢(shì),多只個(gè)股漲停。再升科技連續(xù)四個(gè)交易日漲停,四川金頂在六個(gè)交易日內(nèi)收獲三個(gè)漲停板,華菱線纜、金風(fēng)科技等也紛紛漲停。消息面上,藍(lán)箭航天副總裁張靜茹透露,公司供應(yīng)鏈覆蓋全國(guó)90余個(gè)城市,民營(yíng)企業(yè)占比近70%,國(guó)有企業(yè)占30%。無(wú)錫朱雀三號(hào)裝配基地正在加快建設(shè),預(yù)計(jì)年底完成驗(yàn)收,2026年投入使用,專注于火箭裝配與智能制造。國(guó)際市場(chǎng)方面,SpaceX創(chuàng)始人馬斯克確認(rèn),公司計(jì)劃明年通過(guò)首次公開(kāi)募股籌集數(shù)百億美元資金,市場(chǎng)預(yù)計(jì)募資規(guī)模將超過(guò)300億美元,估值約1.5萬(wàn)億美元,資金將用于太空數(shù)據(jù)中心建設(shè)和芯片采購(gòu)。

算力硬件概念表現(xiàn)活躍,但內(nèi)部個(gè)股分化明顯。富信科技觸及20厘米漲停,賽微電子和新易盛盤中雙雙創(chuàng)下歷史新高。根據(jù)TrendForce集邦咨詢的研究,高速互聯(lián)技術(shù)已成為決定AI數(shù)據(jù)中心效能和規(guī)模化發(fā)展的關(guān)鍵因素。預(yù)計(jì)2025年全球800G以上光收發(fā)模塊出貨量將達(dá)到2400萬(wàn)支,2026年將增至近6300萬(wàn)組,增幅高達(dá)2.6倍。

儲(chǔ)能和電網(wǎng)設(shè)備方向也有不錯(cuò)表現(xiàn)。通光線纜和中超控股漲停,長(zhǎng)纜科技、旭光電子、風(fēng)范股份等個(gè)股漲幅居前。中信證券分析指出,預(yù)計(jì)2026年電量市場(chǎng)供需矛盾將進(jìn)一步加劇,新平衡拐點(diǎn)可能在2028年出現(xiàn)。電力系統(tǒng)容量短缺問(wèn)題逐漸顯現(xiàn),儲(chǔ)能發(fā)展迎來(lái)長(zhǎng)期關(guān)鍵支撐。預(yù)計(jì)2026年電價(jià)下行風(fēng)險(xiǎn)加大,水電具備更強(qiáng)的抗周期下行能力。

零售板塊則陷入調(diào)整,多只個(gè)股跌幅超過(guò)6%。茂業(yè)商業(yè)觸及跌停,中百集團(tuán)、三江購(gòu)物、廣百股份、國(guó)光連鎖等個(gè)股均大幅下跌。此前表現(xiàn)較強(qiáng)的福建本地股也出現(xiàn)回調(diào)。

個(gè)股方面,今日早盤漲停數(shù)量為30家(不包括ST及未開(kāi)板新股),炸板率為39%,連板股數(shù)量為10家。東百集團(tuán)連續(xù)五個(gè)交易日漲停,安妮股份和再升科技連續(xù)四個(gè)交易日漲停,信隆健康和躍嶺股份連續(xù)三個(gè)交易日漲停,重藥控股、四川金頂、南都物業(yè)、中源家居、立昂微連續(xù)兩個(gè)交易日漲停。

在航空領(lǐng)域,中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)有限公司宣布,“九天”無(wú)人機(jī)在陜西蒲城成功完成首飛任務(wù)。這款大型通用無(wú)人機(jī)平臺(tái)采用“通用平臺(tái)+模塊化任務(wù)載荷”設(shè)計(jì)理念,具備大載重、高升限、寬速域、短起降等核心優(yōu)勢(shì)。機(jī)長(zhǎng)16.35米,翼展25米,最大起飛重量16噸,載荷能力達(dá)6000公斤,航時(shí)12小時(shí),轉(zhuǎn)場(chǎng)航程7000公里,性能指標(biāo)位居同類產(chǎn)品前列。此次首飛成功標(biāo)志著我國(guó)大型無(wú)人機(jī)技術(shù)實(shí)現(xiàn)新突破。該機(jī)型由陜西無(wú)人裝備科技有限責(zé)任公司委托航空工業(yè)第一飛機(jī)設(shè)計(jì)研究院設(shè)計(jì)。

企業(yè)動(dòng)態(tài)方面,甲骨文CEO克萊·麥戈?duì)柨嗽?026財(cái)年第二季度財(cái)報(bào)電話會(huì)上表示,外界對(duì)公司項(xiàng)目建設(shè)支出的估計(jì)可能過(guò)高。盡管分析師預(yù)計(jì)甲骨文需要籌集高達(dá)1000億美元來(lái)完成AI項(xiàng)目建設(shè),但公司預(yù)計(jì)實(shí)際所需資金將少于這一數(shù)額,甚至可能遠(yuǎn)低于此。

 
 
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