【媒體界】8月31日消息，上汽集團昨晚發布了2023年上半年的財務報告，報告顯示，公司在此時段內實現了營收和凈利潤的雙增長。合并營業總收入達到3265.5億元，較去年同期增長了3.34%。歸屬于上市公司股東的凈利潤為70.9億元，同比增長2.54%。
上汽集團在報告期內表現搶眼，實現了207.2萬輛的整車批售，而終端零售更是高達223.8萬輛。這一銷售勢頭還在持續增長，其中，第二季度銷量環比第一季度大幅增長了32.5%，增速遠超市場平均水平。在海外市場方面，上汽集團的銷量也不甘示弱，達到了53.3萬輛。
據媒體界了解，為了進一步推動新能源汽車領域的發展，上汽集團制定了一份名為“新能源汽車發展三年行動計劃”的重要文件，并在報告中公布了其中的四項重要舉措。首先，公司成立了新能源汽車發展三年行動計劃指揮部，以加快對自主品牌新能源業務發展的決策。其次，公司明晰了智己、飛凡、榮威、名爵、五菱等自主品牌的定位，并在產品布局上也有了明確的規劃。此外，公司還在提升核心能級方面做出了努力，通過多項技術攻關項目和管理機制的優化，全面提升了成本競爭力。最后，公司在激發干勁活力方面進行了變革，通過激勵和考核機制，促使攻堅團隊全情投入、積極進取。
上汽集團表示，在上半年，公司共銷售了37.2萬輛新能源汽車，位列中國車企第二，并且自1月以來連續逐月環比上漲。僅在7月份，上汽集團就售出了9.1萬輛新能源汽車，創下了年內新高，預計在第三季度將迎來一個“月銷售10萬輛”的目標。
此外，上汽集團還揭示了其未來的產品發展計劃。在2023年第三季度，智己LS6將搭載800V碳化硅電軸，具備令人矚目的加速性能和快速充電特點。而在2024年，公司計劃推動固態電池技術的大規模量產，以提升能量密度、安全性能，并降低成本。同年，預計“整車中央協調運動控制器技術(VMC)”將正式量產，使車輛在不同駕駛模式和復雜路況下保持穩定。而到2025年，全棧3.0智能車解決方案也將全面應用，實現多個領域的協同控制，從而提升整體性能。
