小米集團董事長雷軍近日完成了一項備受矚目的長途續航挑戰。他駕駛新一代小米SU7從北京出發，一路駛向上海，全程僅在途中充電一次，最終成功抵達目的地。這場持續15小時的直播測試，不僅驗證了車輛的實際續航能力，也引發了廣泛關注。
雷軍在挑戰結束后發文總結稱，此次行程清晨6時35分從北京滿電出發，21時40分抵達上海5G未來中心。全程預估1265公里，實際行駛1313公里，百公里電耗僅為14.6kWh，抵達時剩余電量3%，預估續航還剩19公里。他特別提到，全程頂著限速行駛，僅在山東臨沭休息區充電一次，挑戰成功。
此前，雷軍曾公開表示，SU7標準版充滿電可從北京直達上海，全程1300公里高速僅需充電一次，但這一說法遭到質疑。為回應外界疑慮，他決定通過全程直播的方式完成這次測試。雷軍透露，最初計劃自己駕駛，但因直播規則限制，最終選擇坐在副駕駛位置參與全程。
挑戰期間，網絡上曾出現不實傳言，稱雷軍在直播過程中遭遇維權堵車。對此，小米集團戰略市場部副總經理徐潔云在微博辟謠。她表示，當時車輛剛停在休息區，雷軍正在記錄里程和能耗數據，自己坐在后排，現場還有眾多車友，所謂“維權”純屬捏造。
市場數據方面，小米汽車近期表現亮眼。據官方披露，2026年3月小米全系車型交付量突破20000臺，其中新一代SU7自3月23日開啟交付后，9天內累計交付超7000臺，日均交付量近800臺。資本市場對此反應積極，4月20日港股交易中，小米集團股價一度漲超2%，午間收盤報32.46港元/股，市值達8406.7億港元。
