在智能汽車(chē)領(lǐng)域，EZ-60再次憑借創(chuàng)新科技引發(fā)關(guān)注。此次升級(jí)圍繞用戶(hù)多元需求展開(kāi)，從娛樂(lè)生態(tài)到駕駛輔助，再到視覺(jué)交互，多項(xiàng)功能實(shí)現(xiàn)突破性?xún)?yōu)化，重新定義了智能座艙的使用體驗(yàn)。

車(chē)機(jī)系統(tǒng)迎來(lái)生態(tài)擴(kuò)容，12款熱門(mén)應(yīng)用登陸應(yīng)用商店。依托26.45英寸5K超薄一體屏的硬件優(yōu)勢(shì)，新增的酷狗音樂(lè)、百度地圖、虎嗅等應(yīng)用覆蓋影音娛樂(lè)、資訊閱讀和實(shí)用工具三大場(chǎng)景。用戶(hù)既能在通勤時(shí)通過(guò)百度地圖規(guī)劃最優(yōu)路線(xiàn)，也可在駐車(chē)時(shí)利用虎嗅瀏覽行業(yè)資訊，4納米座艙芯片的算力支持確保多任務(wù)流暢運(yùn)行。值得關(guān)注的是，百度網(wǎng)盤(pán)的加入讓車(chē)載文件管理更便捷，而“消滅泡泡”等休閑游戲則為短途出行增添趣味。

針對(duì)非標(biāo)準(zhǔn)停車(chē)場(chǎng)景，自定義泊車(chē)輔助功能提供創(chuàng)新解決方案。用戶(hù)可通過(guò)車(chē)機(jī)界面拖動(dòng)虛擬車(chē)模，自由設(shè)定停車(chē)位置，系統(tǒng)自動(dòng)生成最優(yōu)路徑并控制車(chē)輛完成泊入。這一功能特別適用于露天停車(chē)場(chǎng)、臨時(shí)停靠點(diǎn)等無(wú)劃線(xiàn)區(qū)域，有效解決新手司機(jī)“停不進(jìn)、出不來(lái)”的痛點(diǎn)。經(jīng)實(shí)測(cè)，在寬度僅比車(chē)身多30厘米的狹窄空間內(nèi)，該功能仍能保持85%以上的成功率。

裸眼3D-HUD系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)兩項(xiàng)行業(yè)首創(chuàng)升級(jí)。新增的“3D立牌指引”功能將導(dǎo)航信息轉(zhuǎn)化為立體路牌，根據(jù)路口距離自動(dòng)調(diào)整顯示大小，使轉(zhuǎn)向提示、限速標(biāo)識(shí)等關(guān)鍵信息懸浮于駕駛員視線(xiàn)前方，減少視線(xiàn)轉(zhuǎn)移帶來(lái)的安全隱患。“HUD光毯引路”則通過(guò)地面投影技術(shù)，將導(dǎo)航路徑轉(zhuǎn)化為可視化光帶，即使在強(qiáng)光或隧道環(huán)境下，虛實(shí)結(jié)合的投影仍能保持清晰可辨，夜間駕駛安全性顯著提升。

細(xì)節(jié)優(yōu)化同樣體現(xiàn)人性化考量。車(chē)機(jī)界面新增車(chē)外溫度實(shí)時(shí)顯示功能，座椅調(diào)節(jié)圖標(biāo)改為3D可視化設(shè)計(jì)，信息獲取更直觀；音響系統(tǒng)通過(guò)算法升級(jí)提升中高頻表現(xiàn)，語(yǔ)音交互的清晰度提高20%；導(dǎo)航定位算法引入多頻段融合技術(shù)，在高層建筑密集區(qū)或地下車(chē)庫(kù)的定位精度提升至1米以?xún)?nèi)。這些改進(jìn)覆蓋用車(chē)全場(chǎng)景，從啟動(dòng)引擎到抵達(dá)目的地，每個(gè)環(huán)節(jié)都更貼合用戶(hù)習(xí)慣。