近日，無人配送領域迎來重要合作動態(tài)——新石器無人車與歐洲電動貨運及出行方案提供商Luxmea正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將圍繞歐洲城市配送及末端配送場景展開深度協(xié)作，以AI技術為引擎，共同打造智能化、可持續(xù)化的“最后一公里”物流服務體系。

此次合作是雙方基于歐洲市場需求的戰(zhàn)略布局。新石器憑借其領先的AI算法與無人車產品矩陣，將與Luxmea在歐洲本土積累的供應鏈資源及市場渠道形成優(yōu)勢互補。通過技術賦能與資源整合，雙方計劃在末端物流領域探索創(chuàng)新解決方案，提升歐洲智慧物流行業(yè)的整體效率，為當?shù)禺a業(yè)升級注入新動能。

新石器無人車戰(zhàn)略執(zhí)行總裁趙優(yōu)指出，歐洲市場因其高度成熟的物流體系與嚴格的環(huán)保標準，成為全球智慧物流發(fā)展的核心區(qū)域。此次與Luxmea的合作，旨在通過技術融合破解中短途配送痛點，例如城市擁堵場景下的靈活調度、末端配送的時效性優(yōu)化等，最終為歐洲消費者提供更高效、低碳的物流服務體驗。

作為寶島車業(yè)旗下品牌，Luxmea長期專注于電動貨運自行車及城市智能出行解決方案。其推出的電動貨運自行車已廣泛應用于站點到客戶的末端配送場景，精準匹配城市物流的細分需求。依托覆蓋中歐的供應鏈網(wǎng)絡，Luxmea累計向歐洲市場投放超55萬輛電動自行車，形成了深厚的市場基礎與用戶認知。

根據(jù)協(xié)議，雙方將分階段推進合作：初期聚焦技術適配與場景測試，后續(xù)逐步擴大無人車與電動貨運自行車的協(xié)同運營規(guī)模。新石器的無人車將承擔長距離、大批量配送任務，而Luxmea的電動貨運自行車則負責“最后一公里”的靈活投遞，形成“干線+末端”的無縫銜接。這一模式有望降低歐洲城市物流30%以上的碳排放，同時提升配送時效性。