小米集團創(chuàng)始人、董事長兼CEO雷軍近日在北京亦莊通過一場科普直播，向公眾揭曉了新一代SU7車型的研發(fā)細(xì)節(jié)，并針對近期小米汽車相關(guān)的熱點話題作出回應(yīng)。此次直播中，SU7的二手車市場表現(xiàn)成為焦點議題。

針對網(wǎng)絡(luò)流傳的"SU7二手車崩盤"言論，雷軍在直播中展示了一份權(quán)威數(shù)據(jù)報告。根據(jù)中國汽車流通協(xié)會與精真估聯(lián)合發(fā)布的《2025年度中國汽車保值報告》，小米SU7以86.05%的年度純電車型一年保值率位居榜首，超越保時捷Taycan（80.66%）和特斯拉Model S（81.72%）等國際品牌。雷軍特別強調(diào)："這個數(shù)據(jù)充分說明SU7的市場認(rèn)可度，對于個別二手車商制造的虛假信息，歡迎公眾監(jiān)督舉報。"

據(jù)第三方媒體實地探訪顯示，全國多家二手車行的小米SU7交易活躍，車輛周轉(zhuǎn)速度與實際成交價均保持穩(wěn)定。報告數(shù)據(jù)顯示，自2022年首款車型上市以來，SU7系列連續(xù)三年蟬聯(lián)純電車型保值率冠軍，其殘值表現(xiàn)甚至優(yōu)于部分傳統(tǒng)豪華品牌電動車型。業(yè)內(nèi)人士分析指出，這得益于小米汽車在電池技術(shù)、智能駕駛等核心領(lǐng)域的持續(xù)投入，以及完善的售后服務(wù)體系支撐。

在直播互動環(huán)節(jié)，雷軍還透露了小米汽車在研發(fā)領(lǐng)域的最新進展。他表示，新一代SU7將搭載自研的第三代電驅(qū)系統(tǒng)，續(xù)航里程將突破800公里，同時智能座艙系統(tǒng)將實現(xiàn)與小米生態(tài)鏈產(chǎn)品的深度互聯(lián)。針對用戶關(guān)心的交付問題，雷軍承諾將通過優(yōu)化供應(yīng)鏈管理，逐步縮短新車等待周期。